Fuentes de la asociación insistieron ayer en la necesidad de que «alguien asuma los puestos de trabajo», con el objetivo de terminar «con la incertidumbre» que viven los trabajadores de la compañía presidida por José Luis Carrillo.

Las mismas fuentes de ATAM señalaron que aún desconocen si el Juzgado de lo Mercantil admitirá o no a trámite la solicitud de apertura de concurso de acreedores. Los empleados ya aseguraron que están dispuestos a reincorporarse «inmediatamente» y volver a operar en una compañía aérea que presente «otro modelo de gestión, tenga en cuenta la opinión de los trabajadores, y respete y reconozca los derechos de los viajeros».

Asimismo, la asociación continúa apelando a la «responsabilidad social» tanto de la compañía, como de la Administración para que no primen «los intereses económicos del presidente de la aerolínea, sino de los trabajadores» de cara a otros posibles procesos de venta, según informa Europa Press. En este sentido, subrayaron la importancia de que una posible compra «incluya el mantenimiento de los puesto de trabajo».

Mientras, los directivos de Air Madrid continúan a la espera de que alguna de las empresas que ha mostrado su interés en absorber la aerolínea dé un paso al frente. Tras la ruptura de negociaciones entre Air Madrid y el grupo alemán LTU, el pasado 29 de diciembre, los directivos de la aerolínea confían en que se produzcan encuentros con otras empresas interesadas, según indicaron a Efe fuentes próximas a la empresa.

Entre ellas se encuentra Gestair, Suiftair, una línea aérea del negocio de los 'jets' privados de alquiler y un fondo de inversión. También el Grupo Marsans, que se mantiene a cierta distancia pero que no ha escondido su interés en la posible adquisición de Air Madrid.