Miércoles, 3 de enero de 2007. Año: XVIII. Numero: 6226.
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Confusión sobre el avión desaparecido en Indonesia con 102 personas a bordo
Las autoridades afirman haber encontrado el Boeing en una zona montañosa, pero pocas horas después desmienten la información

YAKARTA.- «Pedimos perdón por las informaciones que ofrecimos, porque evidentemente no eran verdad», afirmó ayer el comandante Eddy Suyanto, jefe del aeropuerto de Hasanuddin, pocas horas después de señalar que las autoridades habían finalmente encontrado el avión indonesio desaparecido el lunes con 102 personas a bordo.

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Según estas primeras informaciones, el Boeing 737-400 de la compañía aérea de bajo coste Adam Air se había estrellado en una zona montañosa de la isla de Célebes causando la muerte de 90 de sus 102 ocupantes.

Sin embargo, el titular de Transportes de Indonesia, Hatta Radjasa, desmintió poco después estas informaciones, difundidas por autoridades locales y responsables militares. «No lo hemos descubierto. No es verdad que 90 personas hayan muerto», afirmó el ministro en una rueda de prensa en el aeropuerto Hasanuddin, situado en el sur de la isla de Célebes.

Otra fuente oficial, el comandante general Arif Budi Santoso, también descartó que conocieran el paradero del Boeing desaparecido y añadió que el jefe de la aldea cuyos vecinos presuntamente descubrieron los restos también negó que ellos hubieran anunciado que habían localizado la aeronave.

El desmentido deja pendiente saber qué ha pasado con el Boeing de Adam Air que despegó de la ciudad javanesa de Surabaya a las 12.59 hora local del lunes (06.59 en España) con el número de vuelo KI574. El avión transportaba a 96 pasajeros, entre ellos siete niños y cuatro bebés, y a una tripulación de seis personas. Se dirigía a Manado, en el norte de Indonesia, informa Efe. El vuelo entre ambas ciudades dura aproximadamente unas dos horas y el aparato llevaba combustible para cuatro.

La aerolínea confirmó el martes la desaparición del Boeing pasadas más de cinco horas de su despegue. Después, se supo que hacía mal tiempo y que el piloto del avión hizo dos llamadas de socorro antes de que se perdieran los contactos con el aparato.

El Departamento de Comunicaciones de Indonesia precisó que el Boeing, pilotado por el capitán Refri A. Widodo y el copiloto Yoga Susanto, se vio sorprendido por fuertes lluvias y vientos de hasta 40 nudos de velocidad.

Por su parte, el director general de Transporte Aéreo, Mohammad Ichsan Tatang, indicó que la aeronave, con motores de General Motors fabricados hace 17 años y con 45.371 horas de vuelo, se encontraba en buen estado para volar y había superado todos los controles. Además, el director de Seguridad de Adam Air, el capitán Hartono, apuntó que el Boeing desaparecido no había tenido fallos técnicos en los vuelos anteriores.

En principio, al comunicarse que se había localizado el aparato, también se informaba de que los equipos de rescate se dirigían a la zona señalada. Asimismo, esta mañana aterrizaba en Macasar un avión fletado por Adam Air para llevar también a la zona a los familiares de los pasajeros y la tripulación del avión siniestrado. Incluso el presidente de Indonesia, Susilo Bambang Yudhoyono, ofrecía ayer sus condolencias a los familiares de las víctimas y su gratitud a quienes estaban supuestamente colaborando en las tareas de rescate.

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