El grupo italiano, que conoció sus horas más bajas hace dos años, ha mantenido durante 2006 una excelente progresión de ventas que ha repercutido en la Bolsa. Además, los resultados trimestrales, que han superado las mejores expectativas, han ido confirmado la recuperación del mismo. Con todo esto, las acciones de Fiat SpA han incrementado su valoración el 93,7%.

En el caso del grupo alemán Volkswagen, ha sido la gestión del presidente de la marca, Wolfgang Bernhard, que ha logrado que se recuperara la fe del accionariado en el mismo. Después, en los últimos meses del año, la posibilidad de poder controlar los fabricantes de camiones Scania y MAN, gracias a la estrategia diseñada por Bernd Pischetsrieder, que acaba de cesar como presidente ejecutivo, dio un último empujón al valor que cierra el año con un incremento del 90,8%.

En cuanto a GM, cierra el año de su reestructuración con un incremento del 58,2%, netamente superior a al de las japonesas Honda, que ha crecido un 39,7% y Toyota, que ha mejorado el 34%.

De cara a 2007, los analistas consideran que Fiat seguirá creciendo, pero ponen en cuarentena a Volkswagen y GM. En el caso de la primera porque dan por seguro que Bernhard abandonará la compañía después de la reunión prevista para el próximo día 10 de enero. En cuanto a GM, se estima que su reducción de puestos de trabajo y cierre de fábricas en Estados Unidos tendrá como consecuencia la pérdida de su condición de líder mundial.