Buena en el contenido pero mala en las formas. Ése es el juicio que la Asociación de Trabajadores de Air Madrid (ATAM) ha hecho sobre la noticia de que la aerolínea LTU se hará cargo del 52% de la plantilla a cambio de seis rutas a países sudamericanos cuyos derechos pertenecen a Air Madrid.
El portavoz de ATAM, Carlos Paíno, valoró positivamente la nueva vía que se ha abierto aunque reclamó una mayor consideración del Ministerio de Fomento con los trabajadores de Air Madrid que, a su juicio, «son los principales afectados y a los que menos voz se les está dando».
El colectivo de trabajadores perjudicados decidió reclamar una reunión con Fomento para tomar parte activa en el proceso. Hoy la presión para lograr ese encuentro es aún mayor: «Fomento tiene que dar muchas explicaciones sobre el acuerdo al que ha llegado sin nuestra participación, en el que se va a dar una salida laboral a la mitad de la plantilla sin especificar los criterios que se van a seguir», precisó.
En la misma línea se posicionaron los sindicatos con mayor representación entre el grupo de afectados -USO y CC OO-, quienes tildaron de «positivo» el acuerdo, aunque reconocieron que «todavía se deben concretar muchos aspectos, como explicar por qué se ha negociado al margen de los trabajadores».
La Asociación de Pilotos de Air Madrid, sin embargo, agradeció que Fomento «haya hecho casi lo imposible para ayudar a todos los trabajadores».
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