Dos niños, las maletas, las prisas y un taxi. Meter las maletas en el maletero y a los niños, uno a cada lado y agarrarlos lo mejor posible para que, en caso de un choque, no salgan mal parados.
Ésta puede ser la situación más habitual a la que se enfrentan los padres y madres que viajan con sus hijos en taxi por la capital. Y es que estos vehículos son los únicos que pueden circular con menores a bordo, sin tener que usar una sillita homologada si viajan en ciudad.
Sin embargo, los padres que quieran extremar la seguridad con sus hijos, ya pueden solicitar en Madrid un taxi con el dispositivo de retención infantil en sus asientos. El Ayuntamiento ha cedido 224 sillitas para bebés a los 112 autotaxis (monovolúmenes adaptados para el uso de discapacitados) que recorren la capital y que podrán recogerlos a partir de la semana que viene.
El usuario que quiera viajar en uno de estos coches adaptados para menores de 135 centímetros, tendrá que llamar a la emisora correspondiente y solicitar un taxi con sillita para bebé. Cada coche adaptado llevará dos dispositivos infantiles en el maletero e instalarlo en sus asientos, será cosa de unos minutos.
Las sillitas, modelo Tianos Safe Side, están adaptadas para pequeños de entre uno y 12 años. Concretamente para los pequeños viajeros que no pasen de 135 centímetros y cuyo peso oscile entre los nueve y los 36 kilogramos.
El problema será si pueden esperar para coger uno de estos vehículos, ya que de una flota de más de 15.000 taxis sólo hay 112 coches seguros para los bebés. Los responsables municipales aseguran que se trata de una experiencia piloto en la capital y que si funciona, y la demanda lo estima, podría ampliarse a otros vehículos de la flota de taxis que lo solicitasen.
Tarjetas con el teléfono
El proyecto de la sillita de bebé tiene un presupuesto de algo más de 30.000 euros y se ha llevado a cabo en colaboración con el Defensor del Menor. Ayer, el defensor Arturo Canalda explicaba que la experiencia surgió a raíz de las sugerencias recibidas de ciudadanos que reclamaban este servicio.
Por su parte, el concejal de Movilidad, Pedro Calvo, insistió en que la ley no obliga a los taxistas a llevar este tipo de dispositivos pero que, «en materia de seguridad, y más tratándose de menores, cualquier precaución es poca».
La polémica de la sillita de bebé surgió en 2005, cuando el Gobierno de la Nación aprobó la Ley de Seguridad Vial, en la que se obligaba a utilizar estos dispositivos infantiles a todos los coches que viajaran con bebé a bordo.
Sin embargo, después de las protestas de los colectivos del taxi, el 1 de septiembre de 2006, un Real Decreto modificó esta normativa para eximir a los taxis de llevar las sillas de niño mientras circulasen por la ciudad.
Ahora serán los padres los que tengan que elegir. Para que puedan hacerlo con más facilidad, el Ayuntamiento ha editado unas tarjetas que se repartirán entre usuarios y profesionales, en la que se dan los tres números de teléfonos a los que hay que llamar para solicitar su servicio (Radio Taxi 914 473 232; Tele Taxi 913 712 131 o Radio Teléfono Taxi 915 404 503).