Investor rechazó la OPA hostil lanzada por el fabricante alemán sobre Scania, aunque en los últimos tiempos se han incrementado los rumores en los que se recoge la posibilidad de una posible fusión «amistosa» entre ambas corporaciones, opción aceptada por Volkswagen, primer accionista de Scania y MAN, informa Europa Press.

Ante esto, Investor explicó que una posible colaboración a largo plazo entre las dos compañías podría generar diferentes beneficios para ambas empresas en el ámbito industrial. Sin embargo, Investor señaló que la actual oferta de MAN «no se corresponde con el valor y el potencial de Scania».

«Si se quiere hallar una solución, ésta tiene que ser encontrada en un ambiente no hostil», explicó la entidad financiera en un comunicado, además de indicar que su empresa seguirá apoyando el desarrollo de Scania como una empresa independiente, aunque sin dejar de estudiar posibles colaboraciones a nivel industrial «destinadas al desarrollo futuro de Scania».

Por otra parte, los presidentes de los consejos de administración de Volkswagen, MAN e Investor se reunirán esta semana para iniciar «negociaciones amistosas y constructivas» sobre la eventual integración entre MAN y su competidor sueco Scania.

El segundo mayor accionista de Scania obtuvo un beneficio neto de 28.486 millones de coronas suecas (3.140,6 millones de euros, al cambio actual) en el pasado ejercicio, lo que representa un descenso del 35% en comparación con 2005.

Igualmente, el valor de los activos de la empresa a lo largo del pasado año se situó en 159.320 millones de coronas suecas (17.565,5 millones de euros), lo que se traduce en un incremento del 18,9% al compararlo con el cierre del ejercicio precedente.

Por último, el beneficio operativo de la compañía el pasado año fue de 28.835 millones de coronas suecas (3.179,1 millones de euros), lo que representa una caída del 34,4% respecto a 2005, mientras que el beneficio antes de impuestos fue de 28.815 millones de coronas suecas (3.176 millones de euros), un 33% menos.