Sebastián anunció el pasado 31 de enero su proyecto de implantar un tranvía norte-sur, a través del paseo de la Castellana, y otro por el este de la ciudad que conecte Puente de Vallecas, Moratalaz, Ciudad Lineal y San Blas con Hortaleza, de modo que se descongestione la línea 6 de Metro.

Ayer el concejal responsable del transporte en la capital afirmó que el tranvía es «demasiado rígido» y por eso «se convirtió en trolebús y luego en autobús». De hecho, dijo, el autobús «sigue siendo el futuro» porque «es el resultado de un proceso evolutivo del transporte público en superficie». «Si no recordamos eso podríamos caer en el error de recuperar el tranvía desde la nostalgia o la melancolía», manifestó Calvo.