En un comunicado de la plataforma ciudadana, que se hace eco de una información publicada ayer por El Periódico, se asegura que Alvarez, ante el «rechazo» ciudadano a este túnel, habría propuesto la semana pasada en la reunión que mantuvo en Madrid con el presidente catalán, José Montilla, y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, la revisión del convenio firmado en 2002, que fijaba el trazado por el centro de la ciudad.

Las mismas fuentes indican que las declaraciones de la ministra según las cuales los técnicos estaban analizando de nuevo la opción del trazado por el Vallès, para conectar las estaciones de Sants y La Sagrera, cogió «por sorpresa» a la delegación catalana.«El Ministerio de Fomento no quiere ser culpable del peligro que generaría el túnel del AVE para 1.000 edificios, el templo de la Sagrada Família o la Pedrera», afirmó el portavoz de esta plataforma, Pere Vallejo.

A juicio de la organización vecinal, esta situación demuestra que el trazado «se puede cambiar, puesto que aún está en proyecto básico» y que la responsabilidad de un posible cambio depende ahora del Ayuntamiento y la Generalitat.

En este sentido, añadió que apelar al acuerdo de 2002, firmado por todas las administraciones -entonces en manos del PP (Fomento), CiU (Generalitat) y PSC-Esquerra-ICV-EUiA (Ayuntamiento)- es «poner cortinas de humo».

La plataforma recalcó que la opción del Vallès, que circunvalaría Barcelona, también es «totalmente factible», «más económica» y no conlleva «grandes riesgos al centro ciudad».