Según Quintana, «si la red de Metro funciona desastrosamente, esta ampliación va a nacer funcionando a medio gas», indicó, ya que «van a convivir en la misma línea dos tramos diferenciados, uno de Legazpi a Moncloa, como ya funciona; y otro, de Villaverde a Almendrales, la que será siguiente estación a Legazpi», informa Europa Press.

El portavoz explicó que la frecuencia de trenes prevista «consiste en hacer circular de Villaverde Alto a Almendrales sólo uno de cada dos trenes de los que lo harán de Legazpi a Moncloa pudiendo ser este trayecto directo cuando lo indique un cartelito en el tren», señaló.

«En sentido inverso, también funcionará sólo uno de cada dos trenes, por lo tanto en uno de cada dos trenes que circulen por Almendrales en dirección a Villaverde Alto hay que hacer transbordo. Es decir, la mitad de los trenes va a Villaverde Alto, y la otra mitad da la vuelta de nuevo con dirección Moncloa», explicó el representante socialista.

Según el portavoz socialista, «esto es un nuevo ejemplo de la espantosa planificación y gestión que está haciéndose en Metro». «Este subir y bajar viajeros, esta reducción de trenes a Villaverde es porque en definitiva al Gobierno de Esperanza Aguirre no le salen las cuentas. Pero pesar de ello, volverá a montar su circo mediático con el inestimable apoyo de Telemadrid el día del ritual del corte de cinta», dijo.