Muñoz asegura que desde el momento de su llegada hasta el pasado 12 de diciembre intentó negociar con los concesionarios esa redistribución, pero que no tuvo éxito. Por eso, se decidió a enviar una carta de cancelación que le permitiera renegociar con ellos unas nuevas condiciones.

La intención del nuevo responsable comercial de Nissan en España, es mantener a sus concesionarios a los que considera, tras los contactos mantenidos, empresarios entregados a la marca. Sin embargo, necesita que con sus instalaciones cubra la totalidad del territorio. La prueba es que desde Nissan se han enviado cartas a los bancos explicando cuál es la situación real dado que algunos habían decidido cortar las líneas de crédito que tenían con estos concesionarios.

Hasta el momento, son 63 el número de concesionarios con los que se han mantenido conversaciones y la inmensa mayoría se ha mostrado decidida a firmar un nuevo contrato que será, como el anterior, indefinido y selectivo.

Aunque realmente habrá dos tipos de contratos, uno para vehículos de pasajeros, y otro para vehículos industriales. La mayoría de los concesionarios tendrán los dos contratos -es decir, venderán tanto turismos y todoterreno como camiones, pero Muñoz admite que al final, de los 87, pueda haber alguno que sólo venda vehículos de una de las dos categorías.

Muñoz asegura que estos nuevos contratos no supondrán un aumento de las exigencias. Todo lo contrario, afirma que Nissan ha reducido los estándares que está exigiendo. Además, ha anunciado que un 2,5% de la facturación de las ventas de vehículos de pasajeros se reinvertirá en la red y que se incrementa en un 0,5% el bonus por lograr el volumen previsto en el curso de 2007.

Además, se va a mejorar el sistema de distribución de repuestos, admitiendo pedidos diarios, lo que debería reducir hasta en un 50% los stocks. Igualmente se estudia ofrecer al cliente un acceso vía internet para verificar si el recambio buscado existe y poder establecer una cita de reparación.

Nissan vendió 37.000 vehículos en España el pasado año, 7.000 menos que en 2003.