El comisario europeo de Transportes, Jacques Barrot, ha pedido a la presidencia alemana de turno de la UE un «mandato político claro» para emplazar a las ocho empresas que participan en el proyecto, entre ellas las españolas Aena e Hispasat, a hacer avances en el proyecto. Quiere que antes del 10 de mayo las adjudicatarias constituyan una sola compañía operativa centrada en el sistema Galileo, y designen a un director ejecutivo con poderes para tomar decisiones que no puedan ser vetadas por ninguna de las participantes. Mientras llega una respuesta, Barrot pretende «explorar alternativas» para desarrollar el sistema de navegación y no excluye «revisar algunos aspectos» de las primeras aproximaciones al proyecto, informa Efe.

Según Financial Times, el programa Galileo está «interrumpido» por las dudas de las compañías adjudicatarias sobre su rentabilidad.