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| Con el conocimiento se acrecientan las dudas (J. W. Goethe) |
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| IMPRESIONES |
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| La actitud del PP en el debate sobre el aeropuerto de El Prat |
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En el debate sobre la gestión del aeropuerto de El Prat y sobre el lugar que debería ocupar entre las instalaciones aeronáuticas internacionales y la que ocupa, ha quedado claro que, en Cataluña, nadie es partidario del actual modelo centralizado por AENA.Muchos análisis acusan a los grandes partidos estatales, el PSOE y el PP, de ser los primeros interesados en mantener un sistema aeroportuario centralizado, en el que el espacio aéreo español es de hecho uno sólo y, por lo tanto, todos los aeropuertos deben ser gestionados de forma conjunta y pasando por Madrid. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha demostrado hasta qué punto puede hacer brindis al sol y promesas para un futuro a medio plazo, y, al mismo tiempo, mantener el sistema tal y como está, convencido de que es una de las escasas cuestiones políticas o económicas en las que el PP, aunque sea con la boca pequeña, está de acuerdo con él. Pero se trata de una convicción errónea. Durante los ocho años de gobierno de José María Aznar, la liberalización de la economía española alcanzó cotas jamás vistas. Los líderes del PP catalán están abiertamente a favor de que el aeropuerto de Barcelona se gestione de manera individualizada.Tanto Josep Piqué como Alberto Fernández han dejado claro que su preocupación es que la dirección de El Prat defienda los intereses del aeropuerto de Barcelona y de Cataluña, y, preferiblemente, que proceda del sector privado. Ayer, en su visita a Barcelona para apoyar la candidatura al Ayuntamiento de la ciudad de Alberto Fernández, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, se pronunció en los mismos términos a pesar de que a priori va contra sus intereses. Entonces, ¿quiénes son los únicos interesados en mantener el modelo?
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