Jueves, 29 de marzo de 2007. Año: XVIII. Numero: 6311.
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La DGT se prepara para su primera Semana Santa con carné por puntos
F. I. L.

MADRID. - La Dirección General de Tráfico (DGT) se dispone para hacer frente a la operación salida de la Semana Santa, la primera en la que estará vigente el carné por puntos. El éxodo comenzará a las 15.00 horas del próximo viernes, pero conocerá su momento más delicado en la noche del miércoles 4 de abril, que registrará la mayor densidad de tráfico de todas las noches del año.

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En opinión de Pere Navarro, director general de Tráfico, el reto consiste en lograr que, a pesar de los 15,5 millones de desplazamientos que se registrarán hasta el domingo 8 de abril, se consolide la disminución del número de muertos en accidentes de circulación registrada durante el año.

A este efecto recordó que en los casi nueve meses transcurridos desde la instauración del carné por puntos, se han registrado 368 fallecidos menos. No obstante, reconoció que en estos momentos se está dando «un cierto relajo» entre los conductores.

Esto se ve corroborado por el informe presentado ayer por la Cátedra de Seguridad Vial de la Universidad de Alcalá, donde el 76,9% de los madrileños consultados aseguran que no han variado sus hábitos de conducción por la introducción del nuevo carné.

En opinión de Pere Navarro estas actitudes obedecen, en parte, a la lentitud en la tramitación de la retirada de puntos. No obstante, señaló que ya se han perdido 400.000 puntos y que otro millón y medio de créditos lo será en breve plazo.

También señaló Navarro que hay 500 automovilistas que han perdido su licencia debido a su conducta. Uno de ellos es Borja T. S., de 23 años y residente en Cerdenyola del Vallés, al que un juez de Rubi (Barcelona) acaba de condenar a un año de cárcel y otros cuatro sin carné.

El joven, conocido como el Fittipaldi del Vallés, fue detenido en la madrugada del 11 de marzo cuando en estado de embriaguez circulaba en un Ferrari a más de 200 km/h efectuando maniobras peligrosas.

El conductor conducía sin licencia, ya que en 2005 había perdido su carné por cuarta vez por conducir a altísima velocidad y bajo los efectos del alcohol.

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