Este acuerdo contempla la adaptación de los motores del todoterreno Aníbal PS10, a la normativa de emisiones Euro IV y, por otra parte, el suministro de cajas de cambios y transmisiones. Además, a partir de 2007, Iveco se comprometió a comercializar el modelo en todo el mundo con su marca y a través de su red de concesionarios. Sólo en España se mantendrá la marca Santana. La idea del fabricante italiano es la de introducirlo en mercados emergentes, de Africa y Suramérica, sobre todo, en los que también va a introducir la camioneta pick-up de origen Tata.

En una primera etapa se enviarán seis unidades del Aníbal a Italia a las que seguirán otras 15. En Italia se está procediendo a la puesta a punto del modelo con las últimas modificaciones que afectan también a su carrocería. Estas modificaciones estéticas ha sido realizadas por Ital Desing, la empresa de Giorgio Giugiaro, que ha diseñado también la versión corta de este modelo, cuya producción también sería asumida por Santana Motor en su factoría de Linares.

Si a lo largo de las pruebas de validación que se van a llevar a cabo en Italia con estos prototipos, no se detecta ningún problema, fuentes de la fábrica de Linares estiman que la producción en serie de esta versión para la exportación del Aníbal PS10 podría comenzar a partir del 15 de junio. Por ahora se desconoce en qué medida la distribución de unidades a través de la red comercial de Iveco podrá afectar a la producción. El vehículo que se distribuya con marca Iveco recibirá el nombre de Massif, según se decidió el pasado mes de enero.

Por otro lado, Fiat Vehículos Comerciales espera incrementar este año las ventas del furgón Scudo hasta las 4.700 unidades, lo que supone prácticamente duplicar las unidades matriculadas el pasado año de la generación anterior. El nuevo Scudo dispone de una versión para carga, con tres opciones de carrocerías, y de dos versiones para el transporte de pasajeros, una básica y otra concebida como un monovolumen grande con equipamiento de lujo. El Scudo estará disponible con tres motores diésel de 90, 120 y 140 caballos a un precio desde 17.004 a 21.058 euros