Hasta ahora, Metro de Madrid ya encabezaba las estadísticas de los metros del mundo por su tamaño. El suburbano madrileño es la cuarta red del mundo en número de kilómetros de vías bajo tierra tras Nueva York, Moscú y París. Por ejemplo y sorprendentemente, Madrid tiene más metros bajo tierra que Londres, cuya red tiene muchos tramos en superficie. Sin embargo, desde la Comunidad de Madrid han confirmado que con los nuevos kilómetros de red que se pondrán en marcha entre estos días y el mes de mayo, Madrid adelantará a París, con lo que se convertirá en la tercera red mundial. En mayo, Metro de Madrid tendrá 322 kilómetros de red y 331 estaciones.

Aproximadamente un millón de ciudadanos más pasará a tener una estación a menos de 500 metros de su casa o de su trabajo, es decir, uno de cada seis madrileños.

La estación nueva más grande es la de Chamartín, donde se unen las líneas 1, 10 y Renfe y, por primera vez, Mintra ha realizado estaciones intermedias en tramos de red ya en funcionamiento como Pinar del Rey (línea 8), Aviación Española (10) y Arganzuela (6).

Además, Madrid Infraestructuras de Transporte (Mintra) habrá puesto en marcha en unas semanas siete intercambiadores que se sumarán a los cuatro que está haciendo el Consorcio de Transportes. Se trata de Chamartín, Pinar de Chamartín, Villaverde Alto, Coslada, Colonia Jardín, Boadilla y Aravaca.

El diseño también ha sido protagonista en esta legislatura. Las estaciones nuevas son accesibles para personas con problemas de movilidad y en 17 se ha colocado una decoración especial elegida tras un concurso público.