BARCELONA.-
Hoy se pone en marcha la prueba piloto que ofrece a los usuarios del Metro de Barcelona un servicio ininterrumpido la noche de los sábados. A esta iniciativa cabe sumarle la de Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña (FGC) que, como el Metro de Barcelona, circulará sin descanso tanto la noche de los sábados como en vísperas de festivos.
Los convoyes nocturnos pasarán cada 15 minutos hasta el 13 de octubre, excepto la Línea 8, que pasará con una frecuencia de 20 minutos. Además, ofrecerán servicio las vísperas de festivos del 1 de mayo, 4 de junio, 15 de agosto, 11 de septiembre y 12 de octubre. Estas festividades se unirán a las ya existentes en las madrugadas de Sant Joan, y las fiestas de Gràcia y de la Mercè.
La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) prevé que los usuarios que se beneficiarán de la circulación nocturna giran entorno los 325.000, y destaca que el objeto es el de «garantizar una mejor movilidad e incrementar la seguridad viaria al propiciar la disminución del uso del servicio privado». Si la demanda lo justifica, los nuevos horarios del metro se mantendrán durante todo el año.
Para ofrecer un mejor servicio, TMB ampliará los contratos de unos doscientos trabajadores de atención al cliente, encargados de mantener abiertas las 121 estaciones y de atender los 34 trenes que circularán por las líneas del metro. FGC, por otro lado, reforzará el servicio de limpieza y el incremento de los servicios de seguridad, con 43 horas adicionales de vigilancia.
Además, coincidiendo con el servicio nocturno del metro, se impulsará Metronit, una nueva iniciativa que incluye una serie de actividades culturales específicamente vinculadas al metro nocturno. Está previsto, también, que los puntos de música, donde cada día tienen lugar actuaciones en vivo, tengan su réplica nocturna.
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