JAVIER EXPOSITO
Fernando Alonso realizó un positivo análisis del resultado de la carrera de ayer. Quedó quinto, fuera de su terreno natural, y sufrió adelantamientos de rivales directos como Raikkonen y Heidfeld. Navegó con problemas, mientras su McLaren sufría una inestabilidad nefasta en un circuito como el del Gran Premio de Bahrein. Pero el campeón español quiso saborear los cuatro puntos rescatados y la primera posición (empatado con Hamilton y Raikkonen) en la clasificación del campeonato. Nadie en su escudería pensaba que en las tres primeras carreras del año, los McLaren iban a estar arriba.
«Si se hace un drama de una quinta posición y de estar líder del Mundial, vamos muy mal. Hace cuatro o cinco años no teníamos nada, y a lo mejor dentro de 10 tampoco. Hay que conformarse con lo que tenemos y saber que estamos líderes», dijo Fernando Alonso, que explicó la estrategia de su equipo de cara al Mundial: «Buscábamos intentar no perder muchos puntos en las tres primeras carreras, ir un poco a rueda de los Ferrari, luego esperar la evolución del coche, encontrar una mejor adaptación a los nuevos neumáticos, y que pudiésemos estar en condiciones de ganar carreras más adelante».
Sin embargo, los éxitos de Malasia cambiaron la perspectiva. «Quién nos hubiese dicho que íbamos a estar empatados con Ferrari cuando después de la temporada se pensaba que ellos estaban en otra galaxia e iban a arrasar... Eso es lo que tengo que sacar de bueno de estas tres carreras y olvidarme de la frustración de no haber podido subir hoy al podio», señaló el español.
Alonso, dolido por no haber sido capaz ayer de disputar la victoria, intentaba ser optimista. «Hemos hecho tres carreras del campeonato con un nuevo equipo. Se decía que había cometido una gran equivocación al marcharme de Renault y estoy liderando el Mundial, junto con otros dos pilotos. Habría firmado estar con 22 puntos. Era impensable llegar a Barcelona (Gran Premio de España) como líder. No ha habido una transición. Hemos estado líderes casi desde el principio», analizó el asturiano.
¿Qué le pasaba ayer a su coche? ¿Por qué Hamilton iba mejor? «He hecho todo lo que he podido... El coche nunca me ha dejado ir cómodo. Unas veces se iba de delante y otras de la parte trasera. No pude hacer nada. Estar quinto es lo máximo que se podía hacer. No sé lo que falló. No tuve confianza con el coche en toda la carrera. Se iba de delante y de detrás, así que no era un problema de reglajes. No encontré el ritmo necesario en toda la carrera para estar con los de delante», explicó.
Alonso también se refirió a la estrategia utilizada: «Si hubiese ido más rápido en carrera habría ido bien la estrategia. He ido demasiado lento. Quizás la puesta a punto no ha sido tan buena como en otras carreras y no he podido hacer más. Hay que tenerlo todo al ciento por ciento y no ha sido el caso. Hay que conformarse».
Cerca, Lewis Hamilton no dejaba de sonreír. El joven inglés se ha confirmado como la revelación de la temporada con tres podios en sus tres primeras carreras, un hito para un debutante en la historia de la F1. Quedó segundo, pero acosó a Massa hasta el final. «Con alguna vuelta más podría haberle adelantado», dijo ambicioso.
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