Fue el primero de los tres incidentes de tráfico en los que se vio implicado El Chino hasta los atentados. En ninguno de los tres se le detuvo, pese a las evidencias.

Los dos testigos describieron cómo en la noche del 5 de diciembre de 2003 localizaron un BMW 530 de color azul oscuro averiado en una estación de servicio en Buitrago de Lozoya. Uno de ellos recordaba haber visto el vehículo esa misma mañana, en sentido contrario: tuvo que cortar la autovía de Burgos para que pasase un cortejo fúnebre y, casualmente, el coche de El Chino -«muy grande y semiblindado de serie»- había sido el primero al que obligó a parar.

Su ocupante les «levantó sospechas», porque se identificó con una placa belga (a nombre de Yusef ben Sellah) que les «llamó la atención», y llevaba una gran cantidad de dinero en la cartera. El BMW no estaba a su nombre, sino al de un familiar. Asimismo, aseguraron que su actitud era «chulesca, con síntomas de mucho nerviosismo». Tanto que, cuando le requirieron su documentación, les llamó «racistas» y les advirtió: «Os vais a enterar».

No fue sólo eso: en la guantera, guardaba tres cuchillos que «excedían las medidas reglamentarias», y en el maletero, dos grandes maletas con ropa «sustraída, porque todavía llevaba puestos los chivatos de El Corte Inglés» y una maza «artesana, de madera. De las que hacen daño».

El Chino les dijo que «venía de Bilbao, de visitar a una hermana». «Pillamos rápidamente que estaba mintiendo», explicó uno de los agentes, por sus constantes contradicciones.

El incidente lo zanjaron con una denuncia administrativa por los cuchillos. Al día siguiente, una grúa trasladó a El Chino y su coche a «una calle de Lavapiés».

Los guardias se excusaron ayer en que no tenían medios para comprobar si su documentación era falsa. Además, a uno de ellos todo lo relatado no le parecía muy relevante: «¡Por dos camisas con un chip, detener a una persona...!».