Día sí y día también el rival socialista de Gallardón, Miguel Sebastián, alude en sus actos al elevado coste de la vía. Y es que, desde la candidatura elevan el coste de la obra a casi 6.000 millones. Fuentes de la candidatura precisaron que un informe de auditoría encargado por los bancos que dieron el crédito a 'Madrid Calle 30' estimó el coste de las obras en 3.508 millones. A esta cifra se suma lo fijado con cargo a los presupuestos municipales. En total, 752,5 millones que se han invertido en estudios del proyecto, compra de suelo, estanques de tormenta y obras y modificaciones de túneles.
A estas cantidades se añade el coste del denominado 'Proyecto Río' que es de 300 millones. «Está pendiente de construir el túnel que enlazará Campamento con el Puente de Toledo», indicaron. Está previsto que esta obra dé servicio a la operación urbanística que se desarrollará en los antiguos cuarteles. La infraestructura se pagará a medias entre el Consistorio y el Ministerio de Defensa. La parte del Ayuntamiento se eleva a 308,5 millones. Además, el PSOE computa intervenciones como la eliminación del Puente de Vallecas y la prolongación del túnel de Santa María de la Cabeza y Costa Rica. Sin contar el 'By Pass' Norte y las aportaciones anuales, la cuenta se cierra en 5.070 millones. «El alcalde ha reconocido que la construcción del 'By Pass' costará 1.500 millones», precisaron.
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